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Véhicules et transport · Machine individuelle

Banc de géométrie 3D à caméras pour véhicules

Un banc de géométrie qui mesure avec des caméras 3D et des cibles de roue passives, pour les centres pneumatiques et ateliers de réparation de voitures et d'utilitaires légers.

Modèle
MM-WA3D
Méthode de mesure
Mesure par caméras 3D avec cibles de roue passives
Alimentation électrique
115 - 230 V CA, 50 ou 60 Hz, monophasé
  • Mesure par caméras 3D
  • Cibles passives, sans câble ni capteur sur les roues
  • Procédures guidées par le logiciel
  • Alimentation monophasée
  • Options ADAS et kit de déplacement des caméras

Présentation

Fonctionnement

Deux caméras ou plus observent des cibles fixées sur les roues. Ces cibles sont passives : elles ne contiennent ni électronique ni câble. Le logiciel calcule la position de chaque roue à partir de l’image de sa cible et affiche à l’écran le carrossage, le pincement, la chasse et les angles associés. Il guide ensuite l’opérateur pas à pas pendant le réglage.

Pourquoi la mesure 3D

Par rapport aux anciens systèmes à capteurs, un système 3D se met en place plus vite, car les têtes n’ont plus à être mises de niveau ni connectées. Il y a moins de pièces fragiles, et les cibles se remplacent facilement. Résultat : plus de véhicules traités par jour et moins d’erreurs de mesure de la part de l’opérateur.

Ce qu’il faut dans la baie

La géométrie exige une surface plane ou un pont conçu pour cet usage, assez de place pour les caméras et les cibles, et une base de données véhicules correspondant aux voitures que vous entretenez. Les caméras peuvent être fixées sur un pied ou montées sur une colonne, selon l’agencement de la baie. Nous vérifions le type de pont et la hauteur libre avant de chiffrer.

Options de configuration

  • Type et dimensions du pont ou de la fosse de géométrie
  • Position des caméras : pied, colonne ou kit de déplacement
  • Région et langue de la base de données véhicules
  • Armoire informatique et imprimante
  • Accessoires pour l’étalonnage des ADAS
  • Alimentation secteur locale

Alimentation

Le système fonctionne sur une alimentation monophasée de 115 à 230 V CA, 50 ou 60 Hz. La prise suit la norme de votre pays.

Formation

Nous fournissons avec le système les instructions d’utilisation et les consignes d’étalonnage.

Livraison

Le système est livré avec caméras, cibles, armoire informatique et logiciel. Nous envoyons les instructions d’installation afin que votre équipe le mette en place dans la baie et l’étalonne.

Entretien et étalonnage

Un système 3D a moins de pièces mobiles qu’un système à têtes à capteurs ; l’entretien courant consiste surtout à garder les cibles propres et les caméras dégagées. Essuyez les faces des cibles avec un chiffon doux : la saleté ou les rayures dégradent la qualité de mesure. Ne laissez pas tomber les pinces ni les cibles, et rangez-les sur leur support après usage.

La précision dépend autant d’une baie stable que des caméras. Un pont de niveau, des plateaux pivotants qui tournent librement et un sol qui ne bouge pas sous la charge contribuent tous à des résultats reproductibles. Vérifiez à intervalles réguliers le niveau du pont et l’état des plateaux, et refaites la procédure d’étalonnage des caméras chaque fois qu’elles sont déplacées ou que le système a reçu un choc.

Le logiciel et les données véhicules nécessitent des mises à jour ; prévoyez-le dans le choix de l’ordinateur et de la connexion. Gardez un jeu de mors de pince et de patins en caoutchouc de rechange, car ce sont les pièces qui s’usent le plus vite.

Caractéristiques

Caractéristiques: Banc de géométrie 3D à caméras pour véhicules
ModèleMM-WA3D
Méthode de mesureMesure par caméras 3D avec cibles de roue passives
Alimentation électrique115 - 230 V CA, 50 ou 60 Hz, monophasé
Angles mesuréscarrossage, chasse, pincement, inclinaison du pivot, décalage d'essieu et angle de poussée
Précision de mesurepincement généralement à environ ±0,02° près
Plage des pinces de rouejantes d'environ 10–24 pouces
Fixation des caméraspoutre fixe ou colonne, parfois avec élévation motorisée
Pont de géométriepont à quatre colonnes de niveau ou pont ciseaux avec plateaux pivotants et plateaux coulissants
Dimensions de la baieenviron 4,5 m de large et 7–8 m de long
Contrôle d'étalonnagepériodique, selon le calendrier du fabricant

Configurations

Configurations: Banc de géométrie 3D à caméras pour véhicules
OptionsAide au positionnement du véhicule, kit de déplacement des caméras et accessoires liés aux ADAS sont choisis par baie

Équipement standard

  • Poutre ou colonne à caméras 3D
  • Quatre cibles de roue avec pinces
  • Armoire informatique avec écran
  • Base de données des caractéristiques véhicules
  • Imprimante ou rapport numérique
  • Bloque-volant et appuie-frein

Options

  • Pont de géométrie ou pont de niveau avec plateaux pivotants
  • Aide au positionnement du véhicule
  • Kit de déplacement des caméras pour une seconde baie
  • Accessoires d'étalonnage ADAS
  • Pinces de roue supplémentaires pour grandes jantes
  • Chariot ou armoire murale

Questions fréquentes

Un pont élévateur est-il nécessaire ?

Un pont de géométrie ou une fosse de niveau est habituel pour ce travail. La compatibilité avec votre pont ou fosse existant est vérifiée avant la commande.

Fonctionne-t-il sur les utilitaires légers ?

Il est prévu pour les voitures et les utilitaires légers. Comparez les dimensions de roues et de véhicules que vous traitez à la plage du système.

Puis-je ajouter l'étalonnage ADAS plus tard ?

Les accessoires peuvent être ajoutés, mais la baie doit offrir de la place et un sol plan. Anticipez-le pour que l'agencement laisse l'espace nécessaire.

À quelle fréquence faut-il étalonner le système ?

Suivez l'intervalle indiqué dans le manuel, et étalonnez à nouveau après un déplacement des caméras, un remplacement de pièces ou un choc sur la poutre. Un contrôle rapide sur un véhicule de référence peut aussi révéler une dérive.

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