Портативный пропановый инфракрасный нагреватель асфальта

Обзор

Назначение

Когда новый асфальт укладывают в старую выбоину или трещину, стык часто разрушается, потому что старое покрытие холодное и твёрдое. Инфракрасный нагреватель сначала прогревает старый асфальт, чтобы он размягчился и сплавился с новым материалом. В результате ремонт получается без резкого холодного шва, служит дольше и реже раскрывается снова.

Принцип работы

Пропановые горелки нагревают излучающие пластины, которые прогревают покрытие инфракрасным излучением. Две зоны нагрева охватывают рабочую область, а оператор управляет горелками механическими вентилями. Покрытие нужно прогреть до размягчения, но не до обгорания, затем разрыхлить граблями, заполнить новой смесью и уплотнить.

Номинальные показатели

Нагреватель весит 120 kg без баллонов. Рекомендуется использовать два пропановых баллона по 45 L. Обрабатываемая площадь указана как 30–70 m2 за 8-часовую смену, но это номинальный диапазон. Фактическое значение меняется в зависимости от покрытия дороги, температуры воздуха, ветра, метода ремонта и организации работы бригады.

Газоснабжение и комплектация

• Размер нагревательной поверхности и расположение горелок
• Подключение баллонов и редуктор для вашего рынка
• Тележка, колёса и рукоятки
• Принадлежности безопасности
• Запасные горелки и детали розжига

Безопасность на объекте

Пропан, горячие поверхности и открытое пламя требуют осторожного обращения. Соблюдайте местные правила обращения с газовыми баллонами, держите зону свободной от транспорта и людей и никогда не оставляйте горячий нагреватель без присмотра. К машине прилагаются инструкция по эксплуатации и перечень запасных частей.

Объём поставки

Это только нагреватель. В комплект не входят термобункер для асфальта, распылитель или готовая машина для ямочного ремонта.

Инфракрасный нагреватель и термобункер

Инфракрасный нагреватель и термобункер выполняют две половины одной задачи ямочного ремонта. Нагреватель размягчает старое покрытие, чтобы ремонтная смесь сцепилась с ним и край заплаты не растрескивался; термобункер удерживает новую смесь при рабочей температуре. Этот агрегат лёгкий: при массе 120 kg без баллонов его перемещают вручную вокруг заплаты, а две зоны нагрева сразу охватывают выбоину или вырезку. В отличие от термобункера на грузовике он не перевозит и не перерабатывает асфальт, поэтому его применяют вместе с термобункером или запасом холодной смеси. Выбирайте его для бригад по ремонту выбоин, коммунальных вырезок и коротких участков дорог. Используйте при достаточной вентиляции и вдали от топлива, не держите пламя над битумом так долго, чтобы он обгорел.