Роликовые конвейеры общего назначения: ролики и роликовые модули

Обзор

Что входит в линейку

Роликовый конвейер перемещает коробы, контейнеры, лотки и поддоны по ряду роликов. Мы изготавливаем и сами ролики, и модули на их основе. Линия может сочетать обычные ролики, по которым груз толкают или который движется по уклону, ролики с ременным или цепным приводом и приводные ролики с собственным двигателем. В криволинейных секциях применяются конические ролики, чтобы груз сохранял ориентацию на повороте.

Как собирается линия

Ролики устанавливаются в боковых рамах с шагом, выбранным по самому маленькому изделию на линии. Под грузом всегда должно находиться не меньше нескольких роликов, поэтому для мелких изделий нужен более частый шаг, чем для поддонов. Варианты привода зависят от того, как вы хотите управлять линией: сплошной привод от одного двигателя или зоны, запускающиеся и останавливающиеся по требованию. Мы поможем выбрать привод, когда будет известна ваша схема.

Где применяется

Распределительные центры, фасовочные залы, сборочные линии и перегрузочные участки заводов. Одна линейка охватывает и лёгкие короба, и тяжёлые поддоны, но диаметр ролика, толщина стенки и конструкция оси меняются в зависимости от нагрузки, поэтому один ролик не подходит для любой задачи.

Выбор комплектации

• Диаметр ролика, материал трубы и поверхность
• Тип оси и крепление концов
• Шаг, длина линии и ширина между рамами
• Без привода, ременный привод или привод двигателем
• Прямые, криволинейные или наклонные секции
• Условия эксплуатации: пыль, влага или холод

Заказ

Нагрузочные характеристики указываются для конкретного ролика или модуля, указанного в предложении, а не для всей линейки, и зависят от груза, нижней поверхности изделия, скорости линии и схемы. Эскиз схемы ускоряет подготовку коммерческого предложения.

Факторы эксплуатационных затрат

Роликовые конвейеры дёшевы в эксплуатации, но общая стоимость зависит от того, как настроена линия. Первый фактор — шаг роликов: слишком большой зазор заставляет мелкие короба опрокидываться, слишком малый добавляет ролики и нагрузку на привод без пользы. Второй — качество подшипников: закрытые подшипники служат дольше на пыльных или влажных производствах и снижают шум на длинных линиях.

Приводные секции потребляют энергию только при работе. Линии с зональным управлением, где каждый участок приводится в движение, только пока на нём находится груз, снижают расход энергии и шум по сравнению с линией, работающей весь день. Цепной привод дешевле в установке, но требует смазки и ограждений, а мотор-ролики стоят дороже, но почти не нуждаются в обслуживании.

Запасные части планируйте по типам роликов: несколько роликов, приводные ремни или цепи и мотор-ролик, если он есть на линии. Износ приходится в основном на места контакта с грузом и на подшипники.