Rolos transportadores de uso geral e módulos de rolos

Visão geral

O que a linha abrange

Um transportador de rolos move caixas, caixas plásticas, bandejas e paletes sobre uma fileira de rolos. Fabricamos os próprios rolos e os módulos que os acompanham. Uma linha pode combinar rolos simples, empurrados ou em declive, rolos acionados por correia ou corrente e rolos motorizados, que levam o próprio motor. As seções curvas usam rolos cônicos, para que a carga mantenha a orientação na curva.

Como a linha é montada

Os rolos são montados em estruturas laterais com um passo escolhido conforme o menor item que vai circular na linha. Sempre deve haver alguns rolos sob a carga, por isso itens pequenos exigem passo mais curto que paletes. As opções de acionamento dependem de como a linha será controlada: acionamento contínuo por um motor ou zonas que partem e param sob demanda. A escolha do acionamento é feita a partir do seu layout.

Onde é usado

Centros de distribuição, galpões de embalagem, linhas de montagem e pontos de transferência em fábricas. A mesma linha atende caixas leves e paletes pesados, mas o tamanho do rolo, a espessura da parede e o projeto do eixo mudam com a carga, e por isso um único rolo nunca serve a todos os serviços.

Escolher uma configuração

• Diâmetro do rolo, material e superfície do tubo
• Tipo de eixo e fixação da ponta
• Passo, comprimento da linha e largura entre estruturas
• Operação livre, por correia ou por motor
• Seções retas, curvas ou inclinadas
• Ambiente de operação, como poeira, umidade ou frio

Pedido

As capacidades são dadas para o rolo ou módulo cotado, não para toda a linha, e dependem da carga, do fundo do item, da velocidade da linha e do layout. Um esboço do layout agiliza a cotação.

Fatores de custo de operação

Transportadores de rolos são baratos de operar, mas o custo total depende de como a linha é montada. O passo dos rolos é o primeiro fator: um vão largo demais faz caixas pequenas tombarem, e um vão estreito demais acrescenta rolos e carga de acionamento sem ganho. O segundo é a qualidade dos rolamentos; rolamentos vedados duram mais em fábricas empoeiradas ou úmidas e reduzem o ruído em linhas longas.

As seções motorizadas só consomem energia quando funcionam. Linhas com controle por zonas, em que cada segmento só aciona enquanto há carga sobre ele, reduzem consumo e ruído em comparação com uma linha que funciona o dia todo. O acionamento por corrente é mais barato de instalar, mas exige lubrificação e proteções, enquanto os rolos motorizados custam mais no início e dão pouquíssima manutenção.

Planeje as peças de reposição por tipo de rolo: alguns rolos, correias ou correntes de acionamento e um rolo motorizado, se a linha os tiver. O desgaste se concentra no contato com a carga e nos rolamentos.