Электрический гольфкар на 8 мест, 48 V 5 kW

Обзор

Восемь мест на проверенной системе 48 V

Этот электрокар использует ту же систему привода 48 V 5 kW и ту же батарею, что и наш четырёхместный, но с удлинённым кузовом 4640 mm для семи-восьми пассажиров. Для операторов это означает общие запасные части в смешанном автопарке.

Мощность, запас хода и зарядка

Батарея состоит из шести свинцово-кислотных аккумуляторов 8 V 150 Ah, в комплекте интеллектуальное зарядное устройство. Заявленный запас хода — не менее 90 km, максимальная скорость — 25–30 km/h, полная зарядка занимает 7–9 часов. Преодолеваемый уклон — 15–20°, поэтому он справляется с типичными курортными пандусами, но не с крутыми служебными дорогами.

Зарядка

Электрокар заряжается от розетки через интеллектуальное зарядное устройство и не имеет солнечного оборудования. Если вам нужна солнечная крыша или зарядная станция, мы можем обсудить это как опцию, но в эту спецификацию она не входит.

Когда выбирать

Выбирайте эту модель для групповых экскурсий на ровных или слегка наклонных маршрутах. Для повышенного дорожного просвета смотрите наши модели с повышенным клиренсом, а для ещё более крупных групп — шаттл на 14 мест.

Варианты конфигурации

• Расстановка сидений и отделка
• Марка аккумуляторов и контроллер (задаются по заказу)
• Цвет, навес и освещение

Перед заказом

Покупатели автопарков часто эксплуатируют на одной площадке электрокары на 4 и 8 мест. Мы можем предложить смешанные заказы с одним типом зарядного устройства и одним семейством контроллеров, чтобы ваша команда работала с одной процедурой зарядки и одним комплектом руководств для всех машин.

Когда выбирать 8-местный вариант вместо других наших групповых электрокаров

8-местный (MM-GC8V) использует ту же систему 48 V, 5 kW и те же шесть аккумуляторов 8 V 150 Ah, что и четырёхместный (MM-GC4V), с кузовом, удлинённым до 4640 mm. Это делает его электрокаром с самым большим пассажирским пространством на обычном приводе в нашей линейке.

По сравнению с экскурсионным багги на 7–8 мест (MM-GB8V) он длиннее и дольше заряжается, но это тот электрокар, который многие автопарки уже умеют обслуживать, с общими запасными частями. По сравнению с шаттлом на 14 мест (MM-SB14V) он меньше, дешевле и проще в парковке.

Выбирайте его для маршрутов курортов, отелей, аэропортов или кампусов с группами до восьми человек и в основном ровными дорогами. Там, где холмы круче или дороги неровные, лучше подойдёт багги с повышенным клиренсом (MM-GL8V) или шестиместный с повышенным клиренсом (MM-GL6V). Поскольку длина 4.6 m влияет на маневрирование, проверьте самый узкий поворот на вашем маршруте до заказа.