Электрический гольфкар на 4 места, 48 V 5 kW

Обзор

Практичный четырёхместный электрокар

Этот электрокар — простой выбор для объектов, где нужно перевозить до четырёх человек на короткие расстояния с безопасной скоростью. Двигатель 48 V 5 kW обеспечивает заявленную максимальную скорость 25–30 km/h, а дорожный просвет 100–150 mm рассчитан на асфальтированные дороги и ухоженные дорожки.

Батарея и зарядка

Питание обеспечивают шесть свинцово-кислотных обслуживаемых аккумуляторов 8 V 150 Ah. Их недорого заменить и легко обслужить на месте. Интеллектуальное зарядное устройство заряжает батарею за 7–9 часов, поэтому обычный режим — зарядка ночью и работа днём. Заявленный запас хода — не менее 90 km.

Применение и дорожные правила

Это электрокар для курортов и посёлков: дорожный просвет составляет 100–150 mm, а тормоза барабанные на обеих осях. Если вам нужна регистрация для дорог общего пользования или езда вне дорог, выбирайте модель, созданную для этого; решают правила вашей страны.

Варианты конфигурации

• Контроллер и марка аккумуляторов (задаются по заказу)
• Цвет, обивка сидений и навес
• Требования к освещению и звуковому сигналу

Настройку определяют количество машин, рельеф площадки и суточный пробег.

Перед заказом

Правила для электрокаров сильно различаются. Если машина будет пересекать дороги общего пользования, а не оставаться на частной территории, можно добавить фары, зеркала и ремни безопасности, чтобы спецификация соответствовала ожиданиям ваших ведомств.

Сравнение с другими нашими четырёхместными и более крупными электрокарами

Это простой четырёхместный электрокар в нашей линейке: двигатель 48 V 5 kW, шесть свинцово-кислотных аккумуляторов и барабанные тормоза спереди и сзади. Он подходит для ровных или слегка наклонных курортных дорог, полей для гольфа, посёлков с виллами и территорий больниц, где запас хода не менее 90 km с запасом покрывает день.

Если дороги неровные, переходите на внедорожный четырёхместный (MM-GO4V) с дорожным просветом 200–250 mm и дисковыми тормозами. Если нужно больше мест на той же системе 48 V, 8-местная модель (MM-GC8V) использует те же батарею и двигатель, а 6-местная (MM-GC6V) имеет меньший двигатель 3.5 kW и меньший радиус разворота. Экскурсионные модели (MM-GB8V и MM-SB14V) предназначены для групп, а не для пар.

Бензиновый электрокар (MM-GG400V) оправдывает дополнительный шум и расход топлива только там, где нет зарядки. Для обычных асфальтированных курортов, как правило, хватает этого. Решающие факторы — уклон и типичная нагрузка.