Тяжёлый дизельный строительный самосвал 6–8 t

Обзор

Тяжёлый край линейки строительных самосвалов

Эта модель предназначена для работ, где лёгкие самосвалы ежедневно перегружены. Номинальная нагрузка составляет 6,000 kg, масса машины — 6,200 kg. Серия охватывает класс 6–8 t, поэтому покупатель, которому нужна большая грузоподъёмность, может обсудить исполнение на 8 t. Используется дизельный двигатель с коробкой передач и гидравлическим опрокидывающимся кузовом.

Что известно на данный момент

Номинальная нагрузка и масса машины указаны выше. Мощность двигателя, объём кузова, габариты и размер шин определяются для каждого заказа и приводятся в техническом описании, прилагаемом к коммерческому предложению.

Сравнение с другими самосвалами

Наша модель с передним опрокидыванием на 6 t легче, имеет закрытую кабину и заявленный двигатель 76 kW. Этот тяжёлый самосвал предназначен для покупателей, которым нужен класс 6–8 t для тоннелей и шахт, где повышенная грузоподъёмность сокращает число рейсов. Если высота вашего тоннеля ограничена, закажите вместо него наш подземный самосвал с низким кузовом.

Выбор комплектации

Класс грузоподъёмности, форма кузова, кабина или навес, шины и спецификация двигателя подбираются под ваш рынок, состояние откаточных дорог и перевозимый материал.

Место тяжёлого самосвала в линейке

При номинальной нагрузке 6,000 kg и массе машины 6,200 kg это самый тяжёлый самосвал в нашей группе по номинальной нагрузке, а исполнения до класса 8 t находятся выше нашей модели с передним опрокидыванием на 6 t. Простая дизельная гидравлическая конструкция подходит для откатки в тоннелях, шахтах и на стройках, где надёжность и ремонтопригодность важнее комфорта. По сравнению с нашим самосвалом на 5 t с погрузчиком и кабиной у него нет самозагрузки, поэтому для загрузки нужен экскаватор или фронтальный погрузчик. По сравнению с нашим подземным самосвалом на 5 t он выше и шире. Выбирайте его для открытых работ с крупной техникой. Нагрузка на мосты и шины растёт вместе с грузоподъёмностью, поэтому откаточные дороги должны быть спланированы и иметь водоотвод, чтобы их беречь.