Carrinho de Golfe Elétrico de 4 Lugares Fora de Estrada

Visão geral

Entre o carrinho de golfe e o veículo utilitário

Este carrinho mantém o conforto de um quatro lugares, mas acrescenta altura livre do solo de 200–250 mm e rodas de 14 polegadas. O resultado é um veículo que passa por lombadas, cascalho e pavimento quebrado, onde um carrinho baixo raspa o fundo.

Subidas e frenagem

A rampa máxima indicada é de 20–25°, superior à do nosso quatro lugares padrão, e os freios a disco nos dois eixos ajudam a controlar a velocidade nas descidas. A velocidade máxima é de 30–50 km/h, e por isso muitos operadores definem um limite adequado às áreas de pedestres.

Autonomia e recarga

A autonomia indicada é de 70–90 km, e uma carga completa leva de 7 a 9 horas. Os dados de potência do motor, bateria, controlador e carregador constam da cotação.

Escolher o quatro lugares certo

• Vias lisas e menor custo: o nosso quatro lugares de 48 V e 5 kW.
• Vias ruins e rampas mais íngremes: esta versão fora de estrada.
• Terreno que exige grande autonomia e flexibilidade de combustível: o nosso carrinho a gasolina de 400 cc.

O que pode ser especificado

• Motor, bateria e carregador
• Limite de velocidade
• Cor, estofamento dos bancos e opções de bagageiro

A rampa mais íngreme e a superfície definem a configuração final.

Antes de encomendar

Se você planeja uma frota, peça-nos que combinemos lugares, cores e limite de velocidade em todos os carrinhos, para que os hóspedes tenham uma experiência uniforme e a sua equipe de manutenção mantenha um único conjunto de peças. Também podemos cotar um kit de peças de reposição na primeira remessa.

Escolher o quatro lugares certo na nossa linha

Pense neste carrinho como o degrau intermediário entre o quatro lugares básico (MM-GC4V) e o seis lugares elevado (MM-GL6V). Em relação ao básico, você ganha 200–250 mm de altura livre do solo em vez de 100–150 mm, pneus de 14 polegadas e freios a disco nos dois eixos; em troca, a autonomia é um pouco menor (70–90 km, em vez do mínimo de 90 km), porque rodas maiores e componentes mais pesados consomem mais energia.

Em relação ao carrinho elevado, tem menos altura livre (250–300 mm) e não possui acionamento CA, mas é mais barato e, com 3150 mm contra 2760 mm, é um veículo mais longo, com mais espaço para carga atrás dos bancos. Escolha-o para propriedades com estradas de cascalho, trilhas rurais, campings e campos de golfe com caminhos para carrinhos e acostamentos irregulares.

Se você precisa atravessar areia, lama ou trilhas íngremes com regularidade, o carrinho a gasolina (MM-GG400V), com 300 mm de altura livre e pneus de 24 polegadas, foi feito para isso. Se circula apenas em vias pavimentadas, o carrinho básico reduz o custo. Uma foto do seu pior trecho é a melhor base para uma recomendação.