Capacete Integral de Moto com Casco de Carbono

Visão geral

O que é

Trata-se de um capacete integral com casco de carbono, indicado para uso esportivo e em estrada. O modelo integral protege a cabeça, o queixo e o rosto atrás de uma viseira. O casco de carbono é a escolha de quem busca um casco resistente e leve, que, junto com o forro interno e a jugular, forma o sistema de segurança.

O ajuste é o mais importante

O capacete precisa se ajustar à cabeça para funcionar como projetado. Fornecemos o capacete em vários tamanhos, por circunferência da cabeça, e recomendamos que o comprador encomende uma grade equilibrada de tamanhos, e não um só. As almofadas laterais e o forro podem ser removíveis, o que ajuda no conforto e na limpeza.

Viseiras e ventilação

A viseira pode ser transparente, fumê ou de outro tipo, e o capacete conta com entradas de ar para ventilação. A viseira certa depende de o piloto usar o capacete de dia, à noite ou em pista. Podemos cotar viseiras e almofadas de reposição junto com o pedido.

O que pode ser especificado

• Distribuição de tamanhos do pedido
• Cores e gráficos
• Tipos de viseira e viseiras de reposição
• Embalagem para varejo ou para embarque a granel
• Etiquetas e instruções no idioma do seu mercado

Homologações e regras de mercado

As regras de homologação de capacetes variam de país para país, e o capacete só pode ser vendido onde atende à norma em vigor. Esta página não faz nenhuma declaração geral de homologação: os selos e os relatórios de ensaio disponíveis dependem da versão e do país de venda, e são informados antes do pedido.

Distribuidores

Para compradores atacadistas, preparamos o pedido com marcação nas caixas e etiquetas de tamanho, de modo que a mercadoria chegue rápido à prateleira.

Cuidados, peças de desgaste e substituição

O capacete de carbono exige menos cuidado no dia a dia do que se imagina, mas os detalhes contam. Limpe o casco com água e sabão neutro; solventes e produtos fortes podem atacar a pintura, o revestimento da viseira e a espuma do forro. Lave o forro de conforto à mão sempre que o piloto suar nele.

As viseiras são a primeira peça de desgaste: riscos e embaçamento reduzem a visibilidade noturna muito antes de qualquer problema estrutural. Viseiras e borrachas de vedação de reposição custam pouco comparadas ao capacete, por isso os distribuidores costumam mantê-las em estoque junto com os capacetes. Troque o capacete inteiro após qualquer impacto significativo, mesmo que o casco pareça intacto, pois a espuma do forro pode ter sido comprimida. Guarde-o longe de calor, sol direto e solventes, e nunca o pendure no retrovisor pela jugular.

Para distribuidores, vender almofadas, viseiras e kits de gráficos junto com cada capacete aumenta o valor de cada pedido.