Caminhão betoneira autocarregável de 6,5 m³, 85 kW

Visão geral

A grande betoneira autocarregável

É a maior betoneira autocarregável que oferecemos. Reúne uma carregadeira, um tambor dosador e misturador e um caminhão em um único chassi. A classe indicada é de 6,5 m³, e o motor entrega 85 kW, também expressos como 115 cv. Com 8.300 kg e 7.600 mm de comprimento, é uma máquina de grande porte, que exige uma via de transporte adequada e um motorista experiente.

Quando o tamanho compensa

As betoneiras autocarregáveis economizam quando os volumes de concreto são altos e não há usina de concreto ao alcance. Uma única máquina de 6,5 m³ pode substituir uma betoneira, uma carregadeira e vários trabalhadores numa obra que dura meses. Se você concreta poucos metros cúbicos de cada vez, os nossos modelos menores de 1,0 e 1,5 m³ custam menos para operar e passam por obras mais apertadas.

Especificação

A geometria do tambor, a disposição dos eixos e a capacidade de carregamento constam da cotação, junto com o equipamento de pesagem e de medição de água para a sua especificação de concreto.

Embarque e instalação

Com 4.180 mm de altura e 2.800 mm de largura, a máquina excede as dimensões de um contêiner comum. O embarque é planejado em função do tamanho da máquina, e nossos engenheiros podem tratar do treinamento de operadores e da equipe de manutenção.

Quando o caminhão de 6,5 m³ faz sentido

Entre as nossas betoneiras autocarregáveis, o caminhão de 6,5 m³ é para os maiores volumes diários. Com 8.300 kg e 7.600 mm de comprimento, é uma máquina de estrada: exige portões largos, solo firme e um motorista à vontade com um veículo do porte de um caminhão. Em troca, substitui várias viagens menores e é o único modelo do grupo capaz de atender uma obra de médio porte sem usina de concreto ao alcance. Caminhões menores, como os nossos modelos de 1,0 m³ e 1,5 m³, dão melhor acesso e menor custo para fazendas e pequenas empreiteiras. Escolha o caminhão grande quando a distância de transporte e o volume diário o justificarem, e não só pelo tamanho da batelada. Donos de frota também gostam dele porque um só motorista substitui uma carregadeira, uma equipe de dosagem e um caminhão betoneira numa obra distante de qualquer usina. Pneus e pás do tambor são os principais itens de desgaste a manter em estoque.