Алюминиевый жилой прицеп в стиле ретро, полезная нагрузка 3300 kg

Обзор

Ретро-стиль и рабочая начинка

Ретро-караваны привлекают внимание на кемпингах и мероприятиях. Этот прицеп сочетает корпус из алюминия и нержавеющей стали с шасси горячего цинкования, устойчивым к коррозии. Размер задаётся по заказу, фиксированной длины нет; мы согласовываем её на чертеже.

Полезная нагрузка и планировка

Заявленная полезная нагрузка — 3300 kg, самая высокая в нашей линейке прицепов, поэтому шасси и ось должны быть подобраны под ваш тягач. Число спальных мест — от 2–4 до 4–6 человек, в зависимости от выбранной планировки. Бак для пресной воды 120 L обеспечивает выдвижную кухню.

Чем эта модель отличается

• Полезная нагрузка больше, чем у любого другого прицепа в линейке.
• Полностью индивидуальный размер, поэтому его можно построить и для коммерческого использования, и для частного кемпинга.
• Ретро-внешность, графика и цвет — по заказу.

Планировка и коммерческое использование

Итоговая длина, масса, число осей, сцепное устройство, тормоза, освещение, интерьер и цвет задаются в заказе. Поскольку размер и планировка не зафиксированы, для начала достаточно короткого задания: сколько человек спит, как будет вестись буксировка и где прицеп будет использоваться. Ретро-прицепы часто покупают для бизнеса — кофе, мороженое, бутик-отели; в этом случае перечень оборудования и размеры прилавков сверяют с полезной нагрузкой и распределением массы до того, как будет вычерчена планировка.

Большой экспедиционный прицеп

Это самый тяжело нагруженный прицеп в нашей линейке для путешествий. Цифра 3,300 kg — максимальная полезная нагрузка, а не масса порожнего прицепа, и она показывает, что прицеп рассчитан на долгие поездки с грузом: двухосное шасси, шасси горячего цинкования и детали из нержавеющей стали. Число спальных мест — от 2–4 до 4–6, в зависимости от планировки.

По сравнению с алюминиевым туристическим прицепом 5000 mm он больше, тяжелее и намного лучше оснащён для отдалённых районов. По сравнению с гибридом 6725 mm он имеет жёсткий корпус, не требующий развёртывания, но тяжелее в буксировке и хранении. По сравнению с каплевидным прицепом и мини-караваном это другой класс: дом на колёсах для семей и дальних путешественников. Ретро-стиль с округлыми формами — часть замысла: винтажный вид с современной начинкой. Подберите автомобиль, допускающий буксировку полностью гружёного прицепа, и проверьте нагрузку на оси, нагрузку на сцепное устройство и тормоза. При желании можно добавить санузел.