Гусеничный транспортёр с дистанционным управлением, 1.5 t

Обзор

Управление на расстоянии

Этот носитель управляется дистанционно, поэтому оператор идёт рядом или стоит в стороне на склоне, а не едет на машине. На узких крутых дорожках это выигрыш в безопасности, и один человек может загрузить, отправить и принять машину.

Гибридное питание

Батарея 48 V, 100 A питает ходовой двигатель 1,200 W, а двигатель-генератор расширителя хода 5 kW подзаряжает её во время работы. Бак 8 L расходует около 0.4 L в час, что даёт длинный рабочий день на одной заправке. На коротких рейсах работу тихо выполняет батарея.

Перевозка и подъём

Машина перевозит максимум 1.5 t на гидравлической платформе, поднимающей груз на 1.2 m, что помогает при погрузке с земли в кузов грузовика или на край террасы. Масса 450 kg, рабочие уклоны от 0 до 20 градусов.

Ширина гусениц и цвета

Ширина гусениц указана на чертеже, который прилагается к предложению. Цвета: чёрный, серебристый, красный или белый.

Безопасность при работе

Дистанционное управление держит оператора на безопасном расстоянии, но хорошие привычки по-прежнему важны. Не стойте у подъёмной платформы, не стойте ниже по склону от гружёной машины и проверяйте сигнал перед каждой сменой. К машине прилагается краткая памятка по безопасности.

Заказ

Наши инженеры подготовят коммерческое предложение с учётом вашего участка, предстоящих работ и порта отгрузки, и вы сможете обсудить его со своей командой.

Чем транспортёр с дистанционным управлением отличается от самосвалов

Эта машина спроектирована так, чтобы никто на ней не ездил. Батарея 48 V с генератором-расширителем 5 kW даёт долгое время работы, а ходовой двигатель 1,200 W перемещает шасси 450 kg и груз до 1.5 t. Гидравлическая платформа поднимается до 1.2 m, что помогает при загрузке грузовиков, стеллажей и краёв террас. Заявленный рабочий уклон — 0-20 градусов.

Наш тяжёлый гусеничный самосвал (MM-HCD22A) тоже несёт 1,500 kg, но имеет дизельный двигатель и опрокидывающийся кузов для сыпучих материалов. Дизельный самосвал 10 kW (MM-CD10A) и самосвал с разгрузкой вперёд (MM-CDF135A) перевозят меньшие грузы. Гусеничный горный транспортёр (MM-CCV) — более простой вариант для перевозки грузов.

Выбирайте модель с дистанционным управлением, когда главный вопрос — риск для оператора: на крутом грунте садов, узких террасах или грязных склонах. Предусмотрите прямую видимость, поскольку радиосигнал может пропадать за зданиями и в густых посадках. Размер платформы определяют уклон и планировка дорожек.