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Tombereau de chantier 4×4 de 5 tonnes avec chargeur et cabine climatisée
Un mini-tombereau à quatre roues motrices avec fonction de chargement, boîte automatique et cabine climatisée pour les longs postes sur chantiers chauds.
- Modèle
- MM-FD5C
- Famille de produits
- Tombereaux de chantier
- Type
- Mini-tombereau
- Transmission
- 4x4
- 4x4 avec transmission automatique
- Godet de 2 m³
- Cabine climatisée
- Poids de la machine 3 200 kg
Présentation
Confort et simplicité
C’est un tombereau 4×4 avec boîte automatique et cabine climatisée. Les deux comptent en climat chaud : la cabine garde l’opérateur vigilant pendant tout un poste, et la conduite automatique demande moins de formation à un nouveau conducteur. Il convient aux entrepreneurs du Moyen-Orient, d’Afrique et d’Asie du Sud-Est, où la chaleur de midi réduit la productivité.
Taille et capacité
La machine mesure 4 250 mm de long, 1 950 mm de large et 2 300 mm de haut, pour un poids de 3 200 kg et un godet de 2 m³. Elle se situe entre le mini-tombereau sur roues de 25 ch et notre tombereau de 6 t à benne basculant vers l’avant. Elle appartient à la classe 5 t ; la charge nominale exacte et la puissance du moteur figurent dans le devis.
Fonction de chargement
Il dispose d’un chargeur : la machine peut donc ramasser le matériau autant que le transporter. La disposition du chargeur, le basculement du godet et la hauteur de déversement sont adaptés à votre matériau. Pour l’auto-chargement dans un tas, la hauteur du tas détermine la portée nécessaire.
Options et usage routier
La couleur de peinture, l’éclairage, le type de pneus et les options de cabine sont convenus avant la fabrication. Pour une utilisation sur route publique, des équipements réglementaires peuvent être requis.
Confort de cabine ou capacité de charge
C’est le tombereau de notre gamme conçu autour de l’opérateur : une cabine climatisée et une boîte automatique facilitent les longs postes en climat chaud, et un chargeur lui permet de se remplir seul dans un tas. Ce choix ajoute du coût et du poids par rapport à nos tombereaux ouverts comme le modèle diesel de 6–8 tonnes. Son godet de 2 m³ et ses 3 200 kg le placent au-dessus du mini-chargeur de 25 ch et en dessous du tombereau de 6 tonnes à benne basculant vers l’avant. Choisissez cette machine lorsque le confort de l’opérateur et une seule machine pour charger et transporter comptent plus que le prix le plus bas. Si votre site est poussiéreux, chaud ou froid, la cabine fermée se rentabilise en productivité. Gardez le filtre de cabine propre et le climatiseur entretenu, car la poussière abrège la vie des deux.
Caractéristiques
| Modèle | MM-FD5C |
|---|---|
| Type | Mini-tombereau |
| Transmission | 4x4 |
| Capacité du godet | 2 m³ |
| Poids | 3 200 kg |
| Longueur | 4 250 mm |
| Largeur | 1 950 mm |
| Hauteur | 2 300 mm |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Puissance du moteur | diesel de 40–70 kW |
| Godet de chargement | classe 2 m³ annoncée, chargé par ses propres bras |
| Hauteur de déversement | environ 2,5–3,0 m |
| Direction | articulée |
| Pneus | 16/70-20 ou similaire |
| Vitesse de déplacement | environ 20–30 km/h |
| Équipements de la cabine | cabine protégée ROPS avec ceinture de sécurité |
Configurations
| Classe de charge | 5 t (selon la désignation du produit) |
|---|
Équipement standard
- Cabine climatisée
- Boîte automatique
- Châssis articulé 4x4
- Bras de chargement et godet
- Siège opérateur avec ceinture de sécurité
- Feux et avertisseur
Options
- Accessoires supplémentaires
- Pneus plus grands
- Caméra de recul
- Godet renforcé
- Jeu de filtres de rechange
- Peinture personnalisée
Questions fréquentes
Le climatiseur est-il fourni de série ?
Oui, elle dispose d'une cabine climatisée. La spécification définitive de la cabine figure dans le devis.
Quel moteur utilise-t-elle ?
Un moteur diesel. La puissance est précisée dans le devis.
Est-ce un tombereau pour le béton ?
Il est prévu pour le transport de béton. Si vous voulez aussi malaxer, consultez nos malaxeurs à béton auto-chargeurs.
Le climatiseur résiste-t-il aux sites poussiéreux ?
La cabine protège le mieux l'opérateur lorsque les filtres sont nettoyés régulièrement, et sur les sites très poussiéreux une cabine pressurisée avec filtre fin est utile. Les équipements peuvent être adaptés à votre climat.

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