Skate suiveur directeur pour machines

Présentation

De quoi s’agit-il

Un skate suiveur directeur porte une partie du poids d’une machine sur un plateau tournant, ce qui lui permet de pivoter sous la charge. Une barre de traction permet à un opérateur ou à une unité de remorquage de le diriger. Là où un suiveur en ligne droite ne sait qu’avancer et reculer, celui-ci aide la machine à tourner et à suivre un trajet courbe.

Pourquoi la direction compte

Dans une usine, une machine se déplace rarement en ligne droite du départ à l’arrivée. Elle doit franchir des portes, contourner d’autres équipements et se mettre en position. Un suiveur directeur à une extrémité, associé à une unité motorisée à l’autre, donne le contrôle nécessaire pour tourner sans traîner les roues en travers, ce qui abîmerait le sol et les skates.

Ce qui décide du choix

• Charge au point d’appui
• Diamètre et conception du plateau tournant
• Rayon de braquage et espace disponible sur le trajet
• Hauteur installée, assortie aux autres unités de l’ensemble
• Résistance du sol, pentes et joints
• Type de barre de traction, guidée à la main ou par une machine

Assortir l’ensemble

Toutes les unités doivent travailler à la même hauteur. Les points directeurs modifient aussi le partage de la charge : l’ensemble doit être planifié dans sa globalité. La valeur nominale d’un skate ne s’ajoute pas à celle d’un autre pour en faire la charge sûre de la machine.

Sécurité

Déplacer une machine lourde comporte des risques. Charge, trajet et sol doivent être vérifiés à l’avance, et l’opération confiée à des personnes formées, avec un plan clair en cas d’arrêt et de perte de contrôle. Aucune valeur fixe n’est indiquée sur cette page ; les valeurs nominales sont données pour les unités précises du devis, d’après votre machine et votre trajet.

Commande

Une combinaison adaptée d’unités motorisées, droites et directrices est proposée d’après le poids de la machine, son emprise, les points d’appui, l’espace de manœuvre et le type de sol.

Le suiveur directeur dans un déplacement

Le suiveur directeur existe pour résoudre un seul problème : les virages. Quand une longue machine est déplacée sur skates, les points d’appui à l’intérieur du virage parcourent un trajet plus court que ceux à l’extérieur. Les suiveurs à roues fixes résistent et traînent. Avec un plateau tournant et une barre de traction, ce suiveur tourne avec la machine.

Placez-le à l’opposé ou derrière le skate motorisé (MM-MSK) quand le trajet comporte des courbes, des portes ou une rotation à destination. Utilisez le suiveur en ligne droite (MM-SFK) pour les appuis sur un trajet rectiligne, où il est plus simple et demande moins d’entretien. De nombreux ensembles combinent les deux : suiveurs directeurs aux angles de la machine, suiveurs droits entre eux.

En règle générale, laissez à la barre de traction assez de dégagement pour pivoter et respectez les limites d’angle de barre que nous vous indiquons. Envoyez le plan de la machine, le trajet avec son rayon de braquage et les hauteurs de chaque point d’appui, et nous proposons la combinaison.