خطوط منشرة متكاملة من رصيف الجذوع حتى التكديس

نظرة عامة

خط مبني من أقسام

المنشرة سلسلة من الآلات، والسلسلة المناسبة تعتمد على جذوعكم. يبدأ خطنا عادة بتحميل الجذوع ورصيف نقل، ثم يغذي منشاراً رئيسياً يفتح الجذع. وتمر الألواح إلى مقشط حواف أو منشار متعدد، ثم إلى القطع العرضي وقسم الفرز والتكديس. وتنقل الطاولات الدوارة ومنصات النقل والسيور الناقلة الخشب بين المحطات.

لماذا يهم التكوين

يحدد نوع الخشب ونطاق القطر والطول والألواح التي تريدون بيعها نمط النشر وعدد المحطات ودرجة أتمتة الخط. فمنشرة للأخشاب الصلبة تقطع ألواحاً عريضة تحتاج تصميماً مختلفاً عن مصنع ينتج مكونات المنصات من جذوع صغيرة. لا نقدم حزمة ثابتة واحدة؛ بل نقترح التصميم بعد أن نعرف المادة الخام والإنتاج المستهدف.

مجالات الاستخدام

تناسب هذه الخطوط المناشر الجديدة والساحات التي تضيف طاقة إنتاجية، ومصانع المنصات التي تريد قطع ألواحها بنفسها. وقد يحتاج المشروع الأصغر إلى منشار رئيسي مع مقشط حواف وتكديس يدوي فقط؛ أما الأكبر فيضيف نزع اللحاء والفرز والتكديس الآلي.

ما الذي يعتمد عليه التصميم

مقاس الجذوع ونوعها، وعدد الورديات يومياً، وأحجام المنتجات المستهدفة، ودرجة الأتمتة، وتخطيط الموقع المتاح. كما يؤثر في التصميم مصدر الكهرباء، والتعامل مع الغبار والألواح الجانبية، وطريقة خروج القصاصات من الخط.

الشحن والتركيب

تُشحن الآلات في حاويات مع مخططات الأساسات والمخططات الكهربائية. ويمكن لمهندسينا توجيه التركيب والتشغيل التجريبي عن بُعد أو في الموقع، ونوفر قطع التآكل مثل الشفرات لإعادة الطلب.

عرض السعر

استخدموا قائمة بيانات عرض السعر أدناه وسيرد مهندسونا بنطاق مكتوب ومخططات أو مواصفات وقائمة واضحة بما يشمله العرض وما لا يشمله. وتُجاب أسئلة الشحن وقطع الغيار والتركيب في الرد نفسه.

مقارنة مع المناشر المتنقلة وآلات التقطيع

يناسب خط المنشرة المتكامل مصنعاً يتلقى إمداداً منتظماً من الجذوع ويبيع الألواح بالشاحنات. يعمل كل قسم بإيقاعه الخاص وتربطها السيور الناقلة، فيكون الإنتاج تدفقاً من الألواح لا لوحاً واحداً في كل مرة. وتُحدَّد أحجام مجموعة المناشير ومقشط الحواف وآلة التشذيب بحيث لا يصبح أي منها عنق زجاجة.

وإذا كان إمداد الجذوع لديكم صغيراً أو متفرقاً، فالمنشرة المتنقلة بالمنشار الشريطي هي الأداة الأرخص: شخص أو اثنان، جذع واحد في كل مرة، في ساحة الجذوع أو الغابة. أما بقايا الخشب والأغصان والألواح الجانبية فتحوّلها آلة التقطيع إلى وقود أو مادة خام للألواح واللب. وتشغّل مصانع كثيرة الثلاثة معاً: خطاً للجذوع الرئيسية ومنشرة متنقلة للمقاسات غير المعتادة وآلة تقطيع للمخلفات. وعند التخطيط احسبوا السلسلة كلها من ساحة الجذوع حتى نشارة الخشب، لأن المناولة كثيراً ما تكلف أكثر من النشر نفسه.