مركبة نقل زحّافة متسلقة

نظرة عامة

لماذا الجنزير

على السفوح الشديدة الانحدار تنزلق الشاحنة ذات العجلات أو تنقلب. أما الهيكل المجنزر فيوزع الوزن على مساحة تلامس طويلة ويتماسك أفضل ويجلس أخفض، فيستطيع التسلق وعبور أرض وعرة تتجنبها مركبات أخرى. لهذا تنتشر ناقلات الجنزير في بساتين الجبال وحقول الشاي والأراضي المدرّجة.

ما تتضمنه المركبة عادةً

تتضمن الناقلة المتسلقة جنزيراً مطاطياً وإطاراً معدنياً مقاوماً للصدأ وصندوق حمولة إما أن يُقلب هيدروليكياً أو يبقى مسطحاً. ويكون الدفع بمحرّك ديزل أو بنزين صغير أو بمحرّك كهربائي مع بطارية. والتحكم بمقبض، أو بمقعد أو عن بُعد في النسخ الأكبر.

التهيئة

هذه مركبة تُهيَّأ حسب الطلب. تحدد الحمولة التي تنقلونها وأشد انحدار وعرض المسار واختيار المحرّك أو الدفع الكهربائي المواصفات، ويُعتمد رسم قبل تقديم أي طلب.

كيف تختارون بين الناقلة المتسلقة وزحّافاتنا الأخرى

اختاروا بحسب الانحدار والعمل. هذه الناقلة المتسلقة هي الطراز الأساسي لنقل المحاصيل المحصودة وأكياس الأسمدة والأدوات على مسارات الجبال والمدرجات الضيقة. ويمكن أن يكون لها صندوق قلّاب للتربة وصناديق الفاكهة، أو منصة مسطحة للحمولات المعبأة في أكياس.

أما قلّابتنا بالديزل 10 kW (MM-CD10A) فآلة بصندوق صغير للنقل اليومي في البساتين، والقلّابة الثقيلة 22 kW (MM-HCD22A) تحمل 1,500 kg بصندوق للمسافات الطويلة. وناقلة التحكم عن بُعد (MM-RCV15A) لها منصة رافعة وتحكم لاسلكي للأرض التي لا ينبغي أن يركبها المشغّل. والقلّابة الكهربائية 6 kW (MM-ECD6A) مخصصة للبيوت المحمية والحدائق.

ابدأوا من الحمولة وأشد انحدار: عند 20 درجة تعمل معظم المركبات المجنزرة بارتياح، وفوق 25 درجة تحتاجون إلى تروس بنسبة منخفضة وجنزير أعرض وانتباه إلى مركز الثقل.

اختيار عرض الجنزير والقدرة والصندوق

تتيح صور أو فيديو قصير لأشد مساراتكم انحداراً مع الأحمال التي تنقلونها وعرض البوابات والمدرجات لمهندسينا اختيار عرض الجنزير والقدرة والصندوق.